Kizashi代表铃木首款中级车进攻中级市场,将以运动性能作为最大的卖点和切入点,入门车型采用2.4升排量发动机以提高Kizashi的市场定位。2010款铃木Kizashi采用18英寸轮圈,双出排气管,“低腰”的造型设计无不体现出Kizashi的运动气质。另外,在ABS+EPS等电子控制系统的支持下,Kizashi的乘坐舒适性和操控性都得到加强。
目前,铃木正在考虑是否能够采用XL-7的核心动力V6发动机,以打造更加强悍的Kizashi。据铃木发言部承诺,铃木将会在一两年内推出混合动力版Kizashi,以更加完善Kizashi在中级车的产品线。笔者认为,在日趋流行小排量大功率的环境追求中,在现有版本加装涡轮增压器推出“T”版本也未尝不可,又或者采用2007年法兰克福车展上Kizashi概念车中的“2.0T”发动机,就像速腾、新君威等趁热打铁推出增压版,良好的市场反应有目共睹。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,